Service Reifeneinlagerung und Räderwechsel

«Das Saisongeschäft zur Generierung von Folgeaufträgen nutzen»

Immer vor und nach dem Winter setzt für Autobesitzer und die Werkstatt des Vertrauens eine ganz besondere Phase ein: Denn Der Wechsel der Reifen von Sommer- auf Winterbereifung oder andersrum steht an. Reifenwechsel und Einlagerung stellen nicht nur die Eigentümer, sondern vor allem auch die beauftragten Unternehmen vor eine ganz besondere Herausforderung. Denn gerade die Reifenlagerung erfordert einiges an Platz, der darüber hinaus auch noch über ein funktionierendes Reifenregal angepasst sein muss. Doch neben den Herausforderungen bietet die Aufgabe den Unternehmen auch eine Chance der Kundenbindung.

Warum überhaupt Reifen wechseln?

Auch wenn die Winter immer milder werden und intensive Schneefälle überwiegend den Bergregionen vorbehalten bleiben, erfordern die unterschiedlichen Jahreszeiten mit Hitze im Sommer und Kälte und viel Feuchtigkeit im Winter ganz eigene Konstruktionen an Autoreifen. Es gibt mittlerweile zwar Reifentypen, die für einen ganzjährigen Einsatz geeignet sind. Sie werden die speziellen Sommer und Winterreifen und natürlich auch die notwendigen Wechsel zwischen den Reifentypen wohl nie vollständig verdrängen. Denn eine Universallösung kann wohl kaum für alle Belange so gut geeignet sein, wie speziell auf bestimmte Einsatzzwecke hin ausgelegte Produkte.

Reifenwechsel und Einlagerung – ein Servicepaket

Noch vor einigen Jahrzehnten gehörte es zweimal im Jahr zum alltäglichen Bild in der Nachbarschaft, dass die Autobesitzer reihum die Räder wechselten. Dieser Anblick verschwindet aber immer mehr, da Werkstätten den Wechsel und die Reifenlagerung als einfache, rasch zu erledigende und dankbar angenommene Leistung für sich entdeckt haben. Durch professionelle Werkstattorganisation gelingt es einer Werkstatt, den Radwechsel als umfassendes Servicepaket aus einer Hand anzubieten. Für die Eigentümer erübrigt sich damit das Vorhalten von Werkzeug, die ohne Schlagschrauber etc. oft kräftezehrende Tätigkeit selbst und natürlich auch die durch die immer kleiner werdenden Grundstücke, Keller und Garage immer schwierige Suche nach einem Stauraum für die derzeit nicht benötigten Räder.

Herausforderungen der Reifenlagerung

Die Reifeneinlagerung stellt aber nicht nur private Hobbyschrauber vor Probleme. Auch professionelle Unternehmen haben hier eine herausfordernde Aufgabe zu bewältigen. Denn wo Ersatzteile meist nur kurz von der Lieferung bis zum Einbau untergebracht werden müssen, erfordern die demontierten Räder eine langfristige Lösung, sollen sie doch in aller Regel bis zum Ende der Saison aufbewahrt werden. Ein Verzicht auf diese Tätigkeit kommt normalerweise kaum in Frage, da Reifenwechsel und Einlagerung gerne als Paket in Anspruch genommen werden. So werden dem Kunden alle Sorgen und Nöte abgenommen, ohne ihn beispielsweise nach dem erfolgten Wechsel wieder mit einem Satz Räder im Kofferraum nach Hause zu schicken. Es bedarf einiger Werkstattorganisation, die Logistik für diese Problematik optimal aufzustellen.

Funktionale Lagermöglichkeiten

Damit die Montagearbeiten mitsamt Reifenlagerung ein Erfolgsmodell für Ihr Unternehmen werden, kommt es auf ein funktionierendes System der Lagerhaltung an. Dafür bietet sich heute eine breite Spanne unterschiedlicher Möglichkeiten vom klassischen Lagerraum bis hin zum Reifenanhänger:

Das Reifenregal

Damit Räder platzsparend und sicher eingelagert werden können, muss die Reifenlagerung sachgerecht in einem geeigneten Regalsystem erfolgen. Dort werden die Räder meist für sich stehend und nicht übereinandergestapelt aufbewahrt. So werden Verformungen durch den einseitigen Druck hoher Reifenzahlen auf einzelne Räder vermieden. Reifenregale sind außerdem so konzipiert, dass die runden Objekte trotzdem standfest und lagesicher am gewünschten Ort verbleiben.

Reifenwagen

Ein Reifenwagen ist nur selten eine dauerhafte Aufbewahrungslösung für die saisonal nicht benötigen Räder der Kunden. Denn Reifenregale zeigen sich deutlich günstiger und effektiver im Vergleich zum Reifenwagen. Allerdings bieten die fahrbaren Lagerregale die gute Alternative, wenn beispielsweise der erforderliche Lagerplatz nicht in unmittelbarer Nähe, idealerweise direkt an den Betrieb angegliedert, zu finden ist. Dann lassen sich die Räder nach der Abnahme vom Fahrzeug direkt im Anhänger verstauen und dann mit geringem Aufwand zum Lagerort transportieren.

Vom Lagersystem zum effizienten Reifen-Service

Ob Reifenregal oder andere Aufbewahrungsmöglichkeit – damit die Reifeneinlagerung zum Erfolg wird, muss die Werkstattorganisation in der Lage sein, einen raschen Zugriff auf das Regalsystem zu ermöglichen und bei Bedarf eine gezielte Entnahme ohne langes Suchen zu ermöglichen. Ein umfassendes, digital erfasstes und dokumentiertes Lagersystem vergleichbar zu sonstigen Ersatzteillagern etc. macht daher Sinn und vermeidet hohe Zeitverluste und Fehler.

Der aufwendige Kleinauftrag als Chance

Neben den großen Herausforderungen bietet der Reifen-Service mit Reifenwechsel und Einlagerung aber auch ein großes Potenzial für die Unternehmen. Im Vergleich zum notwendigen Regalsystem auf der Soll-Seite erscheint der zu gewinnende Vorteil auf der Haben-Seite sogar ungleich größer. Denn hier bietet sich für jede Werkstatt die Chance, bei einer einfachen und rasch von der Hand gehenden Arbeit eine Verbindung zur Kundschaft zu schaffen und die Basis für eine langfristige Zusammenarbeit zu legen.

Kundenbindung durch Rundumversorgung

Der Reifen-Service mag im Vergleich zu aufwändigen und zugleich lukrativen Reparaturen oder Servicearbeiten eher geringfügig erscheinen. Durch die Übernahme der Reifeneinlagerung für Ihre Kunden setzen Sie jedoch ein deutliches Signal für Ihre Kunden: Sie sind sich nicht zu schade, selbst geringfügige Tätigkeiten auszuführen. Stattdessen liegt Ihnen das Wohl Ihrer Kundschaft von A bis Z am Herzen. Durch diese wichtige Botschaft steigen Sie aktiv in die Kundenbindung ein und stehen dann auch bei schwierigeren oder kostspieligeren Themen bereits als verlässlicher Partner zur Verfügung.

Vom Saisongeschäft zur Vollauslastung

Hinsichtlich einer dauerhaften Auslastung Ihres Unternehmens mit Aufträgen kann der Reifen-Service selbst sicherlich keine verlässliche Rechengröße sein. Denn als saisonal anfallende Arbeit deckt diese Tätigkeit natürlich nur jeweils kurze Zeitspannen ab. Durch die bereits benannten Effekte der Anbindung der Kunden an Ihr Unternehmen kann diese Leistung aber durchaus dazu beitragen, Folgeaufträge zu kreieren und die dauerhafte Auslastung so zu steigern. Denken Sie außerdem daran, mit Werbeplakaten für Werkstätten auf Ihre Service-Leistungen aufmerksam zu machen.

Fazit – Radwechsel und Reifeneinlagerung – Einzelauftrag und Einstieg in eine langfristige Kundenbindung zugleich

Die Reifenlagerung für Ihre Kunden erfordert Reifenregale oder Reifenanhänger und bedeutet somit einen hohen Aufwand für eine vergleichsweise günstige Tätigkeit. Der Aufwand für das Regalsystem amortisiert sich aber rasch, wenn Sie die Chance nutzen, Ihrer Werkstatt damit neue Kundenkreise zu erschließen. Denn wo sonst, wenn nicht beim Reifenwechsel, können Sie sich durch eine fehlerfreie und rasche Arbeit als zuverlässiger Partner profilieren. Nutzen Sie die Tätigkeit als erster Schritt zu einer gelungenen Kundenbindung und bringen Sie Ihr Unternehmen Schritt für Schritt nach vorne.